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滴滴快的合并涉壟斷了嗎

发布时间:2019-11-09 08:41:25

滴滴快的合并涉垄断了吗?

今年情人节,滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁这场市场份额合计超90%的两家公司合并,引发业内关于可能产生市场垄断的质疑

原标题:滴滴快的合并涉垄断了吗?

东方IC图

长江商报消息 合并后占打车APP市场份额达99.8%,律师称谈垄断为时尚早

□本报 魏凡 实习生 杨玲玲

今年情人节,滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁这场市场份额合计超90%的两家公司合并,引发业内关于可能产生市场垄断的质疑

两日后,易到用车就宣布,已经正式向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报,滴滴与快的合并行为违反中国《垄断法》,请求立案调查并禁止两家公司合并

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昔日对手,今朝牵手

2月14日情人节,快的、滴滴这两位昔日的竞争对手宣布牵手,双方将组建一家新公司,采取联合CEO的架构,快的打车CEO吕传伟、滴滴打车CFO程维,将同时担任新公司的联合CEO快的、滴滴将保留各自的品牌和业务独立性,现有人员架构保持不变,业务继续平行发展此次合并的更多细节,将在节后适当时间,召开发布会披露

2月14日之前,快的、滴滴都获得了4轮融资快的于今年1月份得到软银集团领投、阿里巴巴以及老虎环球基金跟投的6亿美元投资,滴滴于去年底获得淡马锡、俄罗斯投资集团DST、腾讯主导的7亿美元投资根据两家公司的财务状况,预计合并后的总估值将达到60亿美元

此前,快的、滴滴为了争夺用户,从2012年开始,依靠资本巨头的支持,展开了一轮又一轮的补贴大战,仅在2014年1月10日至3月底的77天里,滴滴就支付了14亿元的打车补贴,快的也付出了数亿元

根据易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告(2014年第四季度)》数据显示,截至2014年12月,中国打车APP累计账户规模达到1.7亿元滴滴打车与快的打车分别以56.5%、43.3%的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置

与两家公司合并随之而来的质疑声是滴滴与快的合并后,会不会形成行业垄断?

中国《反垄断法》规定,一个经营者的相关市场份额达到二分之一或者两个经营者的相关市场份额合计达到三分之二的,可以推定为具有市场支配地位由于两家公司合并以后在打车软件市场所占市场份额过高,此举引起了其他竞争对手对滴滴快的垄断市场的担忧

对此,国内资深竞争法专家、法学博士邓志松认为,基于《反垄断法》,判断所谓的市场支配地位,市场份额仅是参考因素之一,更具有实质性意义的指标是市场进入壁垒,亦即其他企业进入相关市场的难易程度对于这样一个新兴市场,市场行情变幻莫测,具有创新思维的经营者可以凭借创新优势迅速进入市场并分割行业巨头现有的份额

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